中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板運送機的雛形；17世紀中，開端運用架運送設備--上海東嶼機械供給空索道運送散狀物料；19世紀中葉，各種現代構造的運送設備相繼呈現。現了螺旋運送機；1905年，在瑞士呈現了鋼帶式運送機；1906年，在英國和德國呈現了慣性運送機。此后，運送機受到機械制作、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐漸由完結車間內部的運送，發展到完結在公司內部、公司之間乃至城市之間的物料轉移，變成物料轉移系統機械化和自動化不行缺少的組成部分。
一、環境條件也是主要的思考
大部份的庫房是在有空調及燈火的狀況下工作。如有極點溫度的狀況,需格外選用皮帶、軸承及驅動單元。盡管庫房是在相對較潔凈的環境,可是運送機系統能夠有必要銜接較潔凈的區域與較惡劣的環境(如廢紙箱區)。有些物品根據安康、安 全的要素,有必要阻隔,這些要素也會影響運送系統及儲存區域的計劃。
一切的貨品轉移設備,都需要不一樣程度的保護,關于重力式系統,一般只須定時的查看,以保證滾輪的滾動正常。在較雜亂的系統,則應由制作商供給定時性的保護辦法。一般公司關于貴重的生產制作設備,均會編制固定的保護人員,但關于庫房中的設備則覺得無此需要而疏忽。其實在開始計劃期間,關于雜亂的轉移系統,保護的本錢,有必要列入收購的核算中,而保護的需要也須列入系統的挑選及評估的思考要素。
二、運送設備的選用考量
由于運送物品的外表與運送機直接觸摸,因而物品的特性直接影響設備的挑選及系統的計劃。運送物品的特性包含尺度、分量、外表特性(軟或硬)、處置的速率、包裝方法及重 心等,均是要思考的要素。
計劃時,應將欲運送的一切物品列出,小的以及大的,重的及輕的,有密封的及無密封的。在設備的計劃并非僅大的或重的物品會影響計劃。
如較輕的物品能夠無法使傳感器作動,較小的物品也會影響設備型式的挑選,如滾筒式或皮帶式。關于某些累積式運送機,物品分量散布規模有重要影響。在計劃時,主系統并不需要處置一切的物品,能夠第 二套系統或人工的方法來處置較不常用的物品,能夠會較為經濟。
一切新的運送機,都有必要與現有的貨品處置設備,做好的合作。簡單的系統,如運用堆高機;雜亂的系統,如運用機器人,無人轉移車,或存取機。這些已存在的系統會影響設備的挑選及配置,格外是在交接的運送工作點上。
